En el següent video podem veure els primers passos del DS450MX. Per veure les seves primeres reaccions dins del circuit de Tona.
Can-am DS450MX en moviment
En el següent video podem veure els primers passos del DS450MX. Per veure les seves primeres reaccions dins del circuit de Tona.
El portal presenta el seu videoclip
Bés un portal de quads i enduro de tota la península, ells en defensa del món de la muntanya, que està patint últimament grans davallades han decidit fer un video defensant els seus drets.
Gas Gas Power Parts
Gas Gas Motos possa a l’abast del client un nou i complert catàleg de components i recanvis. La proposta de peçes exclusives i recanvis de la firma catalana inclou unes cent referències i poden consultar-se fàcilment a la seva web, i a la nostra secció de la botiga.
A la passada fira de la moto de Barcelona, Gas Gas anunciava les noves accions per potenciar la imatge de marca, així com per augmentar el seu volum de vendes.
El catàleg de Power Parts es composa de peçes especials i adaptades per motos de trial, enduro 2t i 4t, supermotard, quad i inclou també una amplia oferta d’equipament i merchandising.
Així, es poden adquirir tubs d’escapes, carburadors, pneumàtics, llums, intercoolers, punys, etc. A més a més de monos de trial i camisetes, material de merchandising. Dins de cada especialitat, també es presenta una recopilació de peçes de fibra de carbono, un material lleuger, resistent i capaç de donar un toc técnic al vehicle.
Segons Marc Areño, Director de Marketing diu: “volem oferir un servei adicional i posar a la disposició del públic components racing per les seves motos, perquè siguin molt més competitives”.
Segons Marc Areño, Director de Marketing diu: “volem oferir un servei adicional i posar a la disposició del públic components racing per les seves motos, perquè siguin molt més competitives”.
Nou catàleg de Roba i Accessoris BRP| Can-am
Roba i accessoris Can-am ATV 2009
Destacar com a principals novetats:
- Nova línia de roba d'enduro i esportiva per home i dona
- Nova línia de roba esportiva per dona
- Nova gamma de cascos de cross i integrals
- Nous accessoris per DS, Renegade i Outlander
- Exclusiu sistema d'orugues
- Gamma d'accessoris per un ús professional del quad
Podeu consultar tots els articles a la secció de la botiga de la web, o bé descarregar-te'l.
TROY LEE ROBA OFF ROAD I CASUAL
Motos Sorts disposa ja de la línia 2009 de la marca de roba TROY LEE DESIGN. Tota la gamma de motocross(cascos, camisetes, jaquetes, pantalons, mitjons, proteccions, roba de carrer,...).Troy Lee Designs és una empresa líder en el món del motor, amb un producte molt entusiasta; té una obertura a una experimentat dissenyador de vestuari i d'equipament técnic dels productes. Es tracta d'una empresa que respecta el 100% el medi ambient.
Segons Troy Lee la marca va nèixer gràcies a la seva afició a les carreres de motocross, des dels seus 13 anys que va pintar-se el casc al garatge de casa seva, fins a tenir un petit taller de pintura de cascos customitzats.
Troy comenta que la seva afició prové des de l'any 1961 quan la seva mare va acompanyar al seu pare, Larry, a una carrera del Nacional de Motocross a Ascot Park. El guanyador es deia Troy, i ella de camí cap a casa va dir que hem diria així.
En Troy va començar anar amb moto amb 14 anys, quan el seu avi li va regalar la primera Honda. Al viure el bosc va fer que poc a poc agafes tècnica. Ell diu que és el millor regal que li han fet mai.
Sempre es diu que les carreres es porten a la sang. Nosaltres diriem que l'afició es troba quan s'escolta el so de les motos i els cotxes des de l'úter matern.
Troy Lee Design el que fa es buscar dins el dissenyador aportacions a nous models per adaptar-se als gustos de la gent, i als canvis de la societat.
Durant més de 25 anys, s'ha dedicat només a personalitzar cascos “for the World's fastest”. El seu compromís per la creació de productes es superen a mesura que avança l'avanguardia d'estil, disseny i qualitat, els ha donat la reputació com a innovadors en molts camps diferents de les carreres. Troy Lee des de llavors s'ha expendit en una operació de força oferint des dels cascos, roba d'esport, i un llarg etcetera.
Per això destaca els pilots que té a carreres de:
• Motocross: Chris Blose, Jimmy Albertson, Sean Borkenhagen, Steve Boniface, Ronnie Renner.
• Supermotard: Cassidy Anderson, David Pingree, Jeff Ward, Troy Lee.
• Road Racing: Jake Zemke, Miguel Duhamel, Rofer Lee Hayden, Tommy Hayden.
• Off Road: Andy Grider, Chris Blais.
Molt aviat podreu veure tots els models de Troy Lee Design a la web, on podeu veure els diferents models i també comprar a preus increibles(www.motossorts.com, a la secció de la botiga).
Més informació: motossorts@motossorts.com
Segons Troy Lee la marca va nèixer gràcies a la seva afició a les carreres de motocross, des dels seus 13 anys que va pintar-se el casc al garatge de casa seva, fins a tenir un petit taller de pintura de cascos customitzats.
Troy comenta que la seva afició prové des de l'any 1961 quan la seva mare va acompanyar al seu pare, Larry, a una carrera del Nacional de Motocross a Ascot Park. El guanyador es deia Troy, i ella de camí cap a casa va dir que hem diria així.
En Troy va començar anar amb moto amb 14 anys, quan el seu avi li va regalar la primera Honda. Al viure el bosc va fer que poc a poc agafes tècnica. Ell diu que és el millor regal que li han fet mai.
Sempre es diu que les carreres es porten a la sang. Nosaltres diriem que l'afició es troba quan s'escolta el so de les motos i els cotxes des de l'úter matern.
Troy Lee Design el que fa es buscar dins el dissenyador aportacions a nous models per adaptar-se als gustos de la gent, i als canvis de la societat.
Durant més de 25 anys, s'ha dedicat només a personalitzar cascos “for the World's fastest”. El seu compromís per la creació de productes es superen a mesura que avança l'avanguardia d'estil, disseny i qualitat, els ha donat la reputació com a innovadors en molts camps diferents de les carreres. Troy Lee des de llavors s'ha expendit en una operació de força oferint des dels cascos, roba d'esport, i un llarg etcetera.
Per això destaca els pilots que té a carreres de:
• Motocross: Chris Blose, Jimmy Albertson, Sean Borkenhagen, Steve Boniface, Ronnie Renner.
• Supermotard: Cassidy Anderson, David Pingree, Jeff Ward, Troy Lee.
• Road Racing: Jake Zemke, Miguel Duhamel, Rofer Lee Hayden, Tommy Hayden.
• Off Road: Andy Grider, Chris Blais.
Molt aviat podreu veure tots els models de Troy Lee Design a la web, on podeu veure els diferents models i també comprar a preus increibles(www.motossorts.com, a la secció de la botiga).Més informació: motossorts@motossorts.com
CAN-AM|BRP DS450MX
Les primeres unitats de DS450MX...ja estan aquí!
Per la més informació:motossorts@motossorts.com
Com accedir ara a Motos Sorts
A partir del dia 28 de novembre, el carrer Antoni Figueres, antiga N-152, queda tallat, ja que l'Ajuntament a iniciat unes obres de reforma i millora.
Així que a partir d'ara els accessos per arribar a la nostra botiga són els següents:
Si teniu alguna consulta podeu trucar-nos al 93 812 57 40 o escriure'ns un correu electrònic a motossorts@motossorts.com
Així que a partir d'ara els accessos per arribar a la nostra botiga són els següents:
Si teniu alguna consulta podeu trucar-nos al 93 812 57 40 o escriure'ns un correu electrònic a motossorts@motossorts.com
Ricardo Escudero es juga el sub campionat a l'última carrera a Albaida
El Can-a DS 450 ve de guanyar al regional gallec de resistència.
- Arriba a Valencia com a tercer de la general a 5 punts del segon.
- A les 3 proves anteriors Escudera va empatar amb en David Planella.
- Àlex Escudero busca posicionar-se entre els deu millors de Q1 PRO.
Els dies 8 i 9 de novembre conclou el VIII Campionat d'Espanya de Quadcross amb la carrera de la Ciutat d'Albaida, a terres de la Comunitat Valenciana. Al Circuit de la Vega(1.600 metres) està en joc el subcampionat d'Espanya de la màxima categoria Q1PRo, ja que el gironí Eduard Ullastres es matemàticament campió.
Per accedir al número 2 hi ha dos candidats: el pilot de Pontevedra i tricampió d'Espanya Ricardo Escudero amb el seu Can-am DS 450; i el jove català David Planella. Escudero arriba tercer de la classificació de la taula però a solament 5 punts de Planella, que ocupa el segon lloc provisional.
Es dóna la circumstància que tots dos pilots han acabat empatats de punts després de les últimes sis mànigues disputades: Figueres, Pola de Lena i Vélez-Màlaga.
Menys a la carrera de Móstoles -on, Ricardo va acabar al podi- el pilot de Can-am ha sigut capaç de vença al seu ribal en mànigues de les altres cinc proves.
Si atenem a les últimes estadístiques que s'han donat a Albaida, Escudero ha guanyat 2 de les 6 últimes mànigues La Vega. El gallec va compartir victoria parcial amb el francès Jeremie Warnia a 2005, sent quart a l'altre màniga. Al 2006, on Warnia va repetir un triomf parcial, Escudero va ser tercer i quart a les carreres valencianes; mentre que a la temporada 2007, Ricardo va guanyar la primera, i precisament, Planella es va imposar a la segona, acabant el català amb 6 punts més que el campió(Escudero).
Però la carrera final valenciana no serà solament un duel entre Escudero i Planella; ja que la participació anunciada del campió 2008 Pro dels Estats Units, Dustin Wimmer, i del francés Jeremie Warnia campió d'Espanya 2006 complicarà les coses per ambdos candidats al subcampionat.
No obstant, l'experiència i fredat de Ricardo Escudero i la solvència del seu Can-am DS 450, que venen de guanyar la prova inaugural de campionat gallec de resistència, segueixen sent la gran recolzament del pilot.A Escudero, a més a més, el recolza un palmarés de 48 podis a les seves participacions al Campionat d'Espanya, els sis últimes en aquesta temporada, el que el manté a les seves habituals registres de campanyes anteriors.
Desde que el polifacètic pilot de Poio va arribar al nacional de quadcross, al 2002, sempre ha conclós al certament entre els tres primers classificats de la màxima categoria. Tres títols(2002, 2003, 2007) dos subcampeonats(2004, 2005) i un tercer lloc(2006).
El tricampió parla davant de la decisa carrera d'Albaida
Ricardo Escudero"Albaida sempre és una carrera divertida i crec que entrenyablement per tots. En aquest circuit vaig aconseguir l'últim títol de campió d'Espanya i allà sempre hem fet carreres molt interesants.
Hi haurem d'esperar com es presenta la meteorología, doncs si hi ha fang es complica bastant i seria una pena, que amb Wimmer no hi hagués una seguretat que permeti una bona carrera i el millor espectacle.
Les estratègies que podria valorar es trastoquen una mica al venir al campió d'Estats Units: la lògica diu que ell guanyarà les dues mànigues, per molt que jo intenti fer; així que, l'opció de que jo guanyi ambdues carreres per assegurar-me el lloc, independentment del que faci en David, cauen, perquè les diferències es retallen si jo baixo de posició i en David queda darrera meu.
Es molt complicat. Ja que no depen de mi, si guanyo podria dependre dels errors aliens. A més a més, sembla provable que també corri en Warnia, amb la que encara seria més complicat; aixó si, que no es despista perquè sempre he estat allà, i no he baixat del podi, gràcies a Déu. EL quad segueix com sempre, perfecte, tal i com va. Acaba de superar amb nota i amb triomf la primera prova de resistència del campionat gallec".
DS 450 i DS 450 X MX
La revolució esperada en el món del quad esportiu, MX suposa un pas endavant, una versió que facilita molt les coses al pilot. Sobretot per qui vulgui està en el món de les carreres, ja que és un quad que es podrà posar de serie de dret cap a la parrilla.
Les novetats pel DS 450 X MX: homologat, trapecis més amples, direcció antivibració, llarg recorregut de la suspenció, amortiguadors de doble índex de compresió amb creuament, pneumàtics ITP MX Pro, alçada de conducció per quadcross, i parrilles d'alumini.
Després de la seva arribada al mercat, ha sabut demostrar que podia estar en diferents situacins i funciona correctament.
El 2009 el DS entra amb una nova decoració, la combinació del vermell i blanc pel model normal; les noves òptiques i homologades; a nivell tècnic, només hi ha pocs detalls tècnics com l'ajust de la maneta d'embrage i del nou portacoixinets de l'eix de darrera.
La intenció de Can-am amb el DS és arribar als usuaris més especialitzats, seguint la tendència de les marques, oferint dues versions especials per competir: per quadcross i per cross country.
A principis del 2009 es començaran a comercialitzar els primers DS, tant amb la seva versió base com la nova decoració com MX. Els seus preus matriculasts serà de 9.490€ i 10.690€, respectivament. Sense l'homologació el seu preu serà de 8.490€ i 9.490€.
LA NOVA GAMMA CAN-AM 2009
Per començar a preparar la nova temporada, Can-am ha buscat ajustar-se cada dia més al que busca i vol cada consumidor. Per tot això afegeix un seguit de novetats per la pròxima temporada.
La família Outlander rebrà un nou membre, el 500. A part, que el 800 LTD tindrà un redisseny important.
Una altra gran novetat, la trobem en el sector del quad esportiu, amb el revolucionari DS 450: nous colors i versions només pensades per fer Quadcross.
Els Can-am 2009:
- Gamma ATV Outlander:
400 EFI, 400 EFI MAX, 500EFI XT, 500EFI MAX XT, 650 EFI , 650 EFI MAX, 650 EFI XT, 650 EFI MAX XT, 800 EFI R, 800 EFI MAX, 800 EFI R XT, 800 EFI R MAX XT, 800 EFI MAX XT LTD.
- Gamma Semi esportiva Renegade:
500, 800 i 800X
- Gamma Esportiva:
DS 450, DS 450 X i DS 450 X MX
Per més informació: http://www.brp.com/
La família Outlander rebrà un nou membre, el 500. A part, que el 800 LTD tindrà un redisseny important.
Una altra gran novetat, la trobem en el sector del quad esportiu, amb el revolucionari DS 450: nous colors i versions només pensades per fer Quadcross.
Els Can-am 2009:
- Gamma ATV Outlander:
400 EFI, 400 EFI MAX, 500EFI XT, 500EFI MAX XT, 650 EFI , 650 EFI MAX, 650 EFI XT, 650 EFI MAX XT, 800 EFI R, 800 EFI MAX, 800 EFI R XT, 800 EFI R MAX XT, 800 EFI MAX XT LTD.
- Gamma Semi esportiva Renegade:
500, 800 i 800X
- Gamma Esportiva:DS 450, DS 450 X i DS 450 X MX
Per més informació: http://www.brp.com/
RAVÓS DEL TERRI 2008
3 PILOTS DE MOTOS SORTS A LA PROVA AMATEUR DEL GRAN PREMI TRIVIMON
Eduard Aguilar(Suzuki LTZ 400), Jordi Solé "Toti"(Honda TRX 450) i Marc Allué(Honda TRX 450).
A la cursa hi havien uns 70 participants i van ocupar:
A la cursa hi havien uns 70 participants i van ocupar:
- 20è posició de la general per l'Edu, 1a posició d'Infantils
- 3a posició de la general per Marc
- 49è posició per en Toti, que va tenir d'abandonar quan faltaven 30 minuts per la final, quan va tenir problemes amb el seu quad .
Aquest fet s'ha vist reflexat amb els diferents mitjans de comunicació de la comarca, tal i com podem veure a continuació:
- 49è posició per en Toti, que va tenir d'abandonar quan faltaven 30 minuts per la final, quan va tenir problemes amb el seu quad .
Aquest fet s'ha vist reflexat amb els diferents mitjans de comunicació de la comarca, tal i com podem veure a continuació:
font: osona esports (http://www.osonaesports.cat/)
font: Revistona (http://www.larevistona.cat/)
font: El 9 nou
font: més osona
Decàleg del bon ús del quad!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
by: can-am
Decàleg:
1. Previsió
2. Planificació
3. Prudència
4. Documentació al dia
5. Bons mapes i GPS
6. Ser autosuficient
7. Mai vagis camp a través
8. No vagis mai sol
9. Deixo tot tal i com ho has trobat
10. Sigues respectuós amb el medi i amb la resta
Bé, el podriem aplicar en tots els camps del motor, però també per la gent que passa amb bici, caminant, etc...
Els nous Can-am 2009!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DS 450 estàndard(nou color)
DS 450 X "MX"
DS 450 X "XC"Ara tenim un dels millors quads esportius, un quad innovador respecte al mercat. El nou DS 450 aquest any es torna a renovar per assolir les necessitats dels nostres clients. Des dels que fan camins i excursions, fins els que passen per fer cross i l'exigència dels circuits.
El DS 450 millorà per cubrir totes les necessitats del mercat, és un dels vehicles més esperats. Trobarem doncs, 3 tipus de DS 450:
- DS 450 estàndard: la versió més adaptada per tots els públics. Amb uns llums a davant, sense variar-ne la seva posició, canviant-ne una mica el seu disseny. Es manté el color groc característic de la marca, però si adjunta l'opció de la combinació: vermell i blanc com a novetat. També inclou un nou sistema de tensat de l'embrague.
- DS 450 X "MX". Per fer quad cross. Amb uns trapecis de davant +2" ajustats amb el davant, entre 11 i 15 graus, i caiguda entre 3 i 10 graus, augmentat l'amplada total a 50". La direcció és +1". La suspensió de davant és de 10.7". Porta pneumàtics ITP MX llanta 18" darrera i 20" davant. Les llantes són unes ITP T-9: darrera amb beadlock mida 8. Porta parrilles d'alumini de serie i eix de darrera amb una amplada ajustable desde 46 a 50".
- DS 450 X "XC". S'adapta a tots els terrenys, sobretot l'enduro. Llantes ITP T-9 davant i darrera, i pneumàtics ITP HoleShot GNCC darrera 20" i davant 21". Porta protector de corona i parrilles d'alumini. Amb una tija de direcció +1", i uns trapecis de davant ajustables amb caiguda de 3 fins a 10 graus).
Aquí els tenim i els podem veure a la botiga d'aquí a pocs dies
Marc Calvet i Xevi Pares al Podi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Durant la tercera prova del Campionat de Resistència de Catalunya, que es va celebrar el dissabte dia 6 de setembre a Calaf, on hi van participar els Pilots Xevi Pares i Marc Calvet que van quedar amb una meritoria i disputada segona posició.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)