4a ENDURADA A REUS AMB MOLTS PODIS

Segona posició per Eduard Aguilar(SèniorB), per la Júlia Calvo(Fémines), en Martí Puigrodon(Veterans 40), i en Jordi Calvo va ocupar 4a posició(Veterans 50)
Martí, Edu i la Júlia, segons a les seves categories


Tona, 20 de Setembre de 2016. Motos Sorts va participar aquest diumenge dia 18 de Setembre, a la quarta prova a l'Endurada del Campionat de Catalunya. Es va celebrar a Reus, amb més de 120 pilots, practicant un enduro espectacular.
Els pilots participants van ser: Eduard Aguilar que a mans de la seva Beta, va aconseguir acabar en segona posició Scratch i en la categoria Senior B, a només 1 segon de diferència amb el primer classificat.

Edu Aguilar amb la seva Beta
Júlia Calvo que va còrrer en la categoria de Fèmines i va acabar en segona posició, tot i que va patir una caiguda.
Júlia Calvo
En Martí Puigrodon que amb la seva Beta en la categoria Veterans 40, on va quedar en segona posició.
Pel que fa a la categoria Veterans 50 comptavem amb Jordi Calvo on va quedar 4t amb la seva Beta.
 Jordi Calvo

La pròxima prova serà el 2 d'octubre a Monells, allà serem presents, que serà l'última prova de la temporada.

Us deixem el video de la carrera:


Fotos: Jaume Soler Movies i Família Calvo
Més informació:
Motos Sorts
c. Maria Vivet, 9 Tona (Bcn) - motossorts@motossorts.com – 93/8125740
 





Bicicletes Megamo

Vine a veure la nostra gamma de bicis Megamo, i t'emportaràs alguna sorpresa...



Roda "29, "27,5 , "26, pels més petits de casa,... la mida que et pugui fer falta. Passa o pregunte'ns més informació a motossorts@motossorts.com o 93 812 57 40, escriu-nos un whats app al 615 57 33 13.


Horari Agost

Horari normal:
Dilluns a Divendres 09.00h a 13.30h - 15.30h a 20.00h i Dissabte 09.00h a 14.00h

Dissabtes tarda tancat

Tancat per Vacances del 14 al 21 d'Agost



Can-am Maverick 1000 Turbo "Exclusiu i Personalitzat"







Can-am Maverick 1000 Turbo Personalitzat!!!



Vine a veure la gamma BETA 2017

Ja les tenim disponibles, vine a veure-les!!!!No t'ho perdis!!!




Vine o demana'ns més informació a motossorts@motossorts.com o trucan's al 93/812 57 40. Passa a veure'ns a c. Maria Vivet, 9 Tona!!!!


Us esperem!!!!



Vehicles d'ocasió

Estàs pensant en comprar alguna moto?

Demana'ns per la nostra gamma: enduro, trail, carreterra, escúter, trial, infantils, quads, atv, etc...




Visita la web: www.motossorts.com 



Demana més informació a motossorts@motossorts.com o 93 812 57 40

Novetats 2017 Megamo

Alguna novetat de carreterra:










Una específica per noies:


Algunes novetats de muntanya:








Factory MY17







Quant tinguem més informació us l'anirem posant. Podeu fer-nos les vostres consultes a motossorts@motossorts.com o 93 812 57 40 o 615 57 33 13





Beta presenta la gamma 2017


Beta treu el mercat la nova gamma Enduro 2017 que marca un nou pas qualitatiu en les germanes més grans. Continuant amb l'evolució de les motos de la marca Italiana, caracteritzades per: la facilitat de conducció, sensació immediata i sincera, disseny i qualitat. Els models 2017 per tota la gamma 2T i 4T són evolució de la versió directa 2016, de les que mantenen elements iguals.

Alguns canvis provenen de les motos de competició. Destaquen com a novetats:
- Forquilla Sachs: augmenta el recorregut de 5mm, per una millor absorció d'impactes, i adoptar oli Liqui Moly, amb una millor estabilitat a la temperatura i excel·lents qualitats de lliscament.
- Amortiguador Sachs: nova configuració pel sistema de velocitat alta/baixa, més precís i posat en llibertat, per personalitzar-lo per tots els gustos i estils de conducció.
- Llantes de color platejat amb raids de color negra.
- Rellotge digital nou: nou disseny, més funcions i carregador de bateria.
- Tapa del dipòsit amb vàlvula integrada.
- Adhesius amb nou disseny.

MOTORS
Fins i tot els motors s'han desenvolupat, gràcies a la col·laboració dels pilots oficials: Steve Holcombe i Johnny Aubert de 2T i 4T per Alex Salvini, que han permès introduir innovacions importants. Pel que fa a la 250 i 300 2T, com ja portava la 2016, la barreja automàtica es va adoptar en totes les capacitats del motor, a part de fer la barreja perfecte de gasolina i oli, en totes les condicions d'ús i velocitat.
Pel que fa als motors 4T has estat adaptats a la normativa europea Euro 4, i tenen una unitat per la connexió amb l'aparell de diagnòstic. El motor 350, 390, 430 i 480 porten tots injecció electrònic. Portant el sistema Synerject amb un accelerador de 42mm de diàmetre.






Xtrainer: