Vine i guanya!!!

No t'ho deixis passar!!!!
T'esperarem!!!

Afanya't!!!!Sorteig el farem a partir del dia 6!!!

Vine a veure la gamma BETA 2017

Ja les tenim disponibles, vine a veure-les!!!!No t'ho perdis!!!

Vine o demana'ns més informació a motossorts@motossorts.com o trucan's al 93/812 57 40. Passa a veure'ns a c. Maria Vivet, 9 Tona!!!!

Us esperem!!!!

Vehicles d'ocasió

Estàs pensant en comprar alguna moto?

Demana'ns per la nostra gamma: enduro, trail, carreterra, escúter, trial, infantils, quads, atv, etc...

Visita la web: www.motossorts.com 

Demana més informació a motossorts@motossorts.com o 93 812 57 40

Novetats 2017 Megamo

Alguna novetat de carreterra:

Una específica per noies:

Algunes novetats de muntanya:

Factory MY17

Quant tinguem més informació us l'anirem posant. Podeu fer-nos les vostres consultes a motossorts@motossorts.com o 93 812 57 40 o 615 57 33 13

Equipa els petits de la casa

Equipa els petits de la casa per només 18€!!!

Beta presenta la gamma 2017

Beta treu el mercat la nova gamma Enduro 2017 que marca un nou pas qualitatiu en les germanes més grans. Continuant amb l'evolució de les motos de la marca Italiana, caracteritzades per: la facilitat de conducció, sensació immediata i sincera, disseny i qualitat. Els models 2017 per tota la gamma 2T i 4T són evolució de la versió directa 2016, de les que mantenen elements iguals.

Alguns canvis provenen de les motos de competició. Destaquen com a novetats:
- Forquilla Sachs: augmenta el recorregut de 5mm, per una millor absorció d'impactes, i adoptar oli Liqui Moly, amb una millor estabilitat a la temperatura i excel·lents qualitats de lliscament.
- Amortiguador Sachs: nova configuració pel sistema de velocitat alta/baixa, més precís i posat en llibertat, per personalitzar-lo per tots els gustos i estils de conducció.
- Llantes de color platejat amb raids de color negra.
- Rellotge digital nou: nou disseny, més funcions i carregador de bateria.
- Tapa del dipòsit amb vàlvula integrada.
- Adhesius amb nou disseny.

MOTORS
Fins i tot els motors s'han desenvolupat, gràcies a la col·laboració dels pilots oficials: Steve Holcombe i Johnny Aubert de 2T i 4T per Alex Salvini, que han permès introduir innovacions importants. Pel que fa a la 250 i 300 2T, com ja portava la 2016, la barreja automàtica es va adoptar en totes les capacitats del motor, a part de fer la barreja perfecte de gasolina i oli, en totes les condicions d'ús i velocitat.
Pel que fa als motors 4T has estat adaptats a la normativa europea Euro 4, i tenen una unitat per la connexió amb l'aparell de diagnòstic. El motor 350, 390, 430 i 480 porten tots injecció electrònic. Portant el sistema Synerject amb un accelerador de 42mm de diàmetre.

Xtrainer: